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直縫貨架焊管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)校率高，成本低，發(fā)展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的貨架焊管，貨架焊管報價(jià)，還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的貨架焊管。但是與相同長(cháng)度的直縫管相比，焊縫長(cháng)度增加30~100%，而且生產(chǎn)速度較低。

直徑大或較厚的貨架焊管，貨架焊管，一般用鋼坯料直接做成，而小焊管薄壁焊管只需要通過(guò)鋼帶直接焊接就可以了。然后經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單拋光，拉絲就可以了

補充：貨架焊管是用帶鋼焊接的，所以在原來(lái)它的地位沒(méi)無(wú)縫管高。

貨架焊管工藝流程：

原材料開(kāi)卷——平整——端部剪切及焊接——活套——成形——焊接——內外焊珠去除——預校正——感應熱處理——定徑及校直——渦流檢測——切斷——水壓檢查——酸洗——蕞終檢查(嚴格把關(guān))——包裝——出貨。

1、低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3092-1993）也稱(chēng)一般貨架焊管，俗稱(chēng)黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管（光管）和帶螺紋鋼管。鋼管的規格用公稱(chēng)口徑（mm）表示，公稱(chēng)口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。

2、低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管（GB/T3091-1993）也稱(chēng)鍍鋅電焊鋼管，貨架焊管多少錢(qián)，俗稱(chēng)白管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接（爐焊或電焊）鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規格用公稱(chēng)口徑（mm）表示，公稱(chēng)口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2等。

3、一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5037-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用雙面自動(dòng)埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。

4、一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5039-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，貨架焊管價(jià)格，經(jīng)常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。

貨架焊管由實(shí)心圓鋼“坯”制成，加熱并推或拉至模板上，直到鋼成形為空心管。鋼坯是從本地供應商和國外收購的。圓鋼坯從歐洲、遠東國家、加拿大和我國的聞名鋼廠(chǎng)進(jìn)口。

貨架焊管沒(méi)有焊接或接頭，由實(shí)心圓坯制成。貨架焊管按照外徑1/8英寸至26英寸的尺寸和壁厚標準進(jìn)行加工。適用于高壓使用，如油氣工業(yè)和煉油廠(chǎng)、油氣勘探和鉆井、油氣運送、氣缸和液壓缸、軸承、鍋爐、汽車(chē)等。

貨架焊管的分類(lèi)對照：

1、承壓流體輸送用螺旋縫高頻貨架焊管(SY5038-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型;經(jīng)過(guò)各種嚴格和科學(xué)檢驗和測試，使用安全可靠，鋼管口徑大，輸送，并可節省鋪設管線(xiàn)的投資。主要用于鋪設輸送石油、燃氣等的管線(xiàn)。

2、一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5037-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用雙面自動(dòng)埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。